深中通道是粤港澳大湾区的关键交通枢纽工程，它是一个集桥梁、人工岛、隧道以及水下互通于一体的世界级跨海集群工程。这个项目全长约24公里，采用双向八车道的设计，设计时速为100公里/小时。深中通道的建设不仅包括了世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥——深中大桥，还包括了世界最长的双向八车道海底沉管隧道。深中通道的通车将极大地缩短深圳与中山、广州之间的时空距离，促进三地之间的人员流动和资源互补。 深中通道的建设历时7年半，从2016年12月开工，到2024年6月通过交工验收，并于2024年6月30日正式通车试运营。通车后，从深圳到中山的车程将从2小时缩短至30分钟，极大地提高了区域内部的通行效率。此外，深中通道还采用了多项智能化设施，如智能巡检机器人、双波长火焰探测器、北斗卫星信号模拟...

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